山陽新幹線の居眠り運転事故から考える睡眠時無呼吸症候群
失敗を重ねやっとたどり着いた!!管理人が実際に使う体験談
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睡眠時無呼吸症候群が広く世間に
知れ渡ることになった事故がありました。
それが、「山陽新幹線の居眠り運転事件」です。
2月26日に「ひかり126号」を運転中の33才の運転士が居眠り運転をし、
岡山駅で新幹線が緊急停止するという事件がありました。
乗客を乗せた新幹線が,運転士が眠ったまま時速270キロで走り続け、
幸い自動制御により駅で停止したというものです。
しかし,その後も運転士は眠り続け,車掌に起こされるまで気がつか
なかったというのです。
結果的には大事故には至らなかったのですが,一歩間違うと大変なこと
になった事件で、のちの報告で、この運転士は睡眠時無呼吸症候群だった
ことがわかりました。
ここで、この運転士が「身長170cm,体重100kg,睡眠中に大きなイビキを
かいていた。」という情報から、これだけが長い間独り歩きすることになり、
睡眠時無呼吸症候群は「太っている中年の男性で、おおきないびきをかく」
人がなるものだという刷り込みがされてしまったわけです。
睡眠時無呼吸症候群が一般的に知られる様になっても、このような誤解が
あるといけませんよね。
睡眠時無呼吸症候群は子どもからお年寄りまで、体型に関係なく、男でも
女でもなる可能性はあるんです。
ただ、肥満で中年の男性に多いというのは正しいですが、それに当てはまらない
人でも発症するということを分かって欲しいですね。
ここで問題視されたのが、運転を仕事にする人たちの「隠れ睡眠時無呼吸症候群」
です。
つまり、この病気にかかっている人は、仕事中でも運転中でもお構いなしに
急に居眠りしてしまう、というやっかいな症状が出ることがあるのです。
本人もそういう会社ももっと、睡眠時無呼吸症候群の怖さを知って
積極的に検査を導入するべきですね!
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